Корзина
114 отзывов
+380972299595
Контакты
интернет-магазин «Водород»
+38097229-95-95он же Viber
+38099039-32-10
+38093633-71-61
+38097484-41-75
Андрей
УкраинаКиевтолько для писем посылок Красноткацкая 22 а/я 10902094
Viber +380972299595, +380974844175
Карта

Электролизер 19 пластинчатый

Электролизер 19 пластинчатый, фото 1
впередназад
Электролизер 19 пластинчатый, фото 2Электролизер 19 пластинчатый, фото 3Электролизер 19 пластинчатый, фото 4Электролизер 19 пластинчатый, фото 5Электролизер 19 пластинчатый, фото 6Электролизер 19 пластинчатый, фото 7Электролизер 19 пластинчатый, фото 8Электролизер 19 пластинчатый, фото 9
  • Под заказ 3 дня
  • Оптом и в розницу
  • Код: Эко19

82 $

Показать оптовые цены
Электролизер 19 пластинчатый
82 $
Под заказ 3 дняЭлектролизер 19 пластинчатый
Купить
+38097484-41-75
  • +38097229-95-95 он же Viber
  • +38099039-32-10
  • +38093633-71-61
  • +38097484-41-75
Купить
+38097484-41-75
  • +38097229-95-95 он же Viber
  • +38099039-32-10
  • +38093633-71-61
  • +38097484-41-75
  • График работы
  • Адрес и контакты

Электролизер выполнен из стали марки AISI304 толщина 1мм формат пластин 120ммх170мм в количестве 17штук, боковые стенки выполнены из стали марки AISI304 толщина 3мм формат 150ммх200мм, длина электролизера со штуцерами 1/2" составляет 130мм. Для экономии топлива от 20% до 40%, на всех видах ДВС объемом до 4000смКуб. Рабочая площадь производящая ННО составляет 0,73м2

Принцип работы и назначение устройства. (применение в автомобилях)

Автомобильное топливо — это, как правило, смесь жидких или газообразных углеводородов и других химических веществ. Топливо в двигателе автомобиля смешивается с воздухом различными способами, в зависимости от типа двигателя и вида топлива, после чего, уже как топливо ― воздушная смесь, сжигается. Сжигание топлива освобождает его химическую энергии, которая, преобразуясь в тепловую, приводит в действие двигатель внутреннего сгорания (ДВС). Процесс горения углеводородного топлива, по сути, является реакцией топлива с кислородом воздуха в результате которой, в идеальных условиях, должно происходить образование углекислого газа и воды, а так же выделение большого количества теплоты. На практике, из за того, что состав топлива сложен, смешение с воздухом не равномерно, а концентрация кислорода в потоке воздуха не постоянна, сгорание топлива происходит не полностью. Из за этого полного использования химической энергии топлива не происходит, в двигателе накапливается нагар, а в атмосферу выбрасывается копоть, сажа, угарный газ и не сгоревшие остатки топлива. Это происходит особенно активно при нестационарном режиме работы двигателя — на старте и при увеличении оборотов. Данное устройство обогащает воздух, поступающий в двигатель, кислородом и водородом, получаемыми разложением воды. Кислород, количество которого увеличивается по сравнению содержанием кислорода в воздухе, более полно окисляет топливо, что приводит к увеличению количества теплоты, выделяемой в двигателе при сгорании топлива, а значит, увеличению КПД и мощности двигателя. Водород в цилиндрах двигателя восстанавливает углерод из сажи и нагара, образуя сгорающий без остатка метан. Двигатель очищается от отложений нагара, которые чаще всего являются причиной калильного зажигания и сбоев в работе, приводящих к детонации и потерям мощности. Взаимодействуя между, собой остатки кислорода и водорода реагируют с выделением дополнительной теплоты, что так же увеличивает мощность и КПД двигателя. Экономия топлива возможна за счет того, что при более полном сгорании топлива из меньшего его количества возможно получение такого же количества энергии как и из обычно используемого, а значит топливо ― воздушную смесь можно обеднять без потерь мощности двигателя. В современных двигателях с электронной регулировкой смешения это происходит автоматически, в двигателях без такой регулировки необходима соответствующая настройка системы смешения. Кроме того, при использовании данного устройства, возможно применение топлива с более низким октановым числом что так же позволяет существенно экономить.

Обязательно основные инструкции здесь!!!

 Сколько нужно подавать ННО газа??? http://hho.prom.ua/a153951-skolko-nuzhno-nno.html

Кратко о подключении в автомобилях http://hho.prom.ua/a151295-kratko-podklyuchenii.html

Доводка тренировка что это? И как ее сделать самому? http://hho.prom.ua/a151041-dovodka-trenirovka.html

Что делать зимой? http://hho.prom.ua/a164712-chto-delat-zimoj.html

При выполнении всех "нюансов" изложенных в вышеуказанных статьях, вы получите не только экономию минимум 20% а и продлите жизнь вашему ДВСу на 50% прибавку мощности +10-15% и снижение СО2 ― 80%

facebook twitter
Характеристики
Основные атрибуты
Экономия топлива25.0(%)
Производитель  Собственное производство
Страна производительУкраина
Дополнительные характеристики
Материал пластинAISI304
Способ изготовления пластинЛазерная резка
Материал прокладокРезина ТМКЩ
Способ изготовления прокладокПлоттерная резка
Производительность ННО газадо 2л/мин
Способ подключения+2,+12,+24, +36. Постоянный ток
Информация для заказа
  • Цена: 82 $
Отзывы о товаре